Nos anos oitenta, uma Honda Turuna, era considerada uma "motocicleta". Poucos conseguiam adquirir, pois o preço era bastante elevado. A Turuna, de fácil manutenção, boa estabilidade e muito econômica (chegava a 45 km/litro de gasolina), fazia trio com as também Honda ML e CG125. Esta, abaixo, comprei por bom preço e restaurei.
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| Turuna 125 - 1980 |
Se possuir uma Turuna já era bom, imagine uma Honda CB 400II. Esta, ano 1983, duplo freio a disco na dianteira, na cor preto ônix, que conforme a incidência da luz ficava marrom, era o "top" naqueles anos. Tanto que as propagandas da época a designavam como "A máquina da Honda". Seu ronco, extremamente peculiar, causava calafrios.
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| Honda CB 400II - 1983 |
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